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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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內(nèi)部導(dǎo)式SMC減壓閥常見類型
內(nèi)部導(dǎo)式SMC減壓閥常見類型
簡要描述:

內(nèi)部導(dǎo)式SMC減壓閥常見類型
進(jìn)口側(cè)壓力管路中,若含有冷凝水、油污及灰塵等,會(huì)造成長泄孔或節(jié)流孔堵塞,使閥動(dòng)作不良,故應(yīng)在減壓閥前設(shè)置空氣過濾器,油污分離器。并應(yīng)對(duì)他們進(jìn)行定期維護(hù)。
進(jìn)口側(cè)不得裝油霧器,以免油污污染長泄孔和節(jié)流孔,造成閥動(dòng)作不良。若下游回路需要給油,油霧器應(yīng)裝在出口側(cè)。

更新時(shí)間:2024-11-23

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

內(nèi)部導(dǎo)式SMC減壓閥常見類型

優(yōu)點(diǎn):
減壓閥的動(dòng)態(tài)特性指減壓閥工作時(shí)二次側(cè)壓力隨時(shí)間變化的過渡狀態(tài)的,通常用減壓閥二次側(cè)流道突然關(guān)閉時(shí)二次側(cè)壓力隨時(shí)間變化的過渡來評(píng)價(jià)。
在同一系統(tǒng)中,往往有一個(gè)泵要向幾個(gè)執(zhí)行元件供油,而各執(zhí)行元件所需的工作壓力不盡相同的情況。若某執(zhí)行元件所需的工作壓力較泵的工作壓力低時(shí),可在該分支油路串聯(lián)一減壓閥。油液流經(jīng)減壓閥后,壓力降低,且使與其出口處相接的某一回路的壓力保持恒定。
不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是:減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須≥0.2Mpa。
減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置,作用是在給定減壓范圍后,將閥前管路較高的壓力降低至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井和氣體管路等。
導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

產(chǎn)品圖片:

字段描述字段取值取值描述
閥體大小41/2
壓力設(shè)定范圍250.05~0.83MPa
螺紋的種類-Rc
連接口徑041/2
可選項(xiàng)-
準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格-0.7MPa設(shè)定(標(biāo)準(zhǔn))

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